在展开中的2019年成都国际车展上，奇瑞捷豹路虎携同旗下全新一代路虎佳句极光、路虎找到神行、捷豹XFL、捷豹E-PACE等车型出征西南市场。其中专为中国年轻一代消费群体量身订做的全新捷豹XEL亮相亮相，新车预计将于四季度上市。

除了公布新车型之外，捷豹路虎最近两个月在新车销售上也在发力，销量渐渐走高。在目前国内汽车市场整体很差而豪华车细分市场逆势快速增长的双重影响下，奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞和奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰在拒绝接受汽扯扒谈专访时回应，对于接下来的几个月市场预期，信心与压力共存。捷豹路虎8月销量同比快速增长17%官方数据表明，今年二季度，捷豹路虎在华销量倒数环比快速增长，7月同比快速增长高达40%。

而8月近期数据表明，捷豹路虎倒数两个月已完成月度销量目标，当月销量构建同比快速增长17%，维持了两位数的同比快速增长。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞面对着乘用车市场整体下降的大趋势，能获得两位数的销量快速增长还是很不更容易的。戴慕瑞回应：我们采行了一些措施来鼓舞市场，比如发售新的车型。

上半年的销售数据比预期的好一点，我坚信我们接下来还将有持续性快速增长，增长率可能会多达上半年。奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰面对着现在的成绩，陈雪峰则回应，今年7月和8月的销量有所恶化，这也在我们预期中。

我们在销售结构的调整和经销供应的节奏，与过去的两个月比起有了相当大的变革和恶化。经销商的盈利率也有大部分的提高，但在接下来几个月的压力也不会十分大。可以看见，对于接下来的几个月的市场预期，奇瑞捷豹路虎的两位当家人具有明晰的辨别，既有信心又有压力。

但从全新XEL新车型来看，奇瑞捷豹路虎早已作好了调整，庆贺新的挑战。新产品更加智能更加针对中国用户市场需求这次成都车展公布全新捷豹XEL，使用捷豹标志性的全铝车身打造出，整车使用的轻量化航空级铝合金比例高达75%，车身前后重量比相似50:50。而能做这一切都归功于捷豹路虎在智能生产方面的投放。

作为捷豹路虎的全球样板工厂，奇瑞捷豹路虎苏州工厂用卓越生产体系实力和先进设备智能生产水平，确保全新捷豹XEL的品质。从工厂修建之初，我们之后把工业互联网的理念与产业深度融合，并划入我们整个生产基地的规划和生产中。陈雪峰回应。此外，全铝车身除了带给更为轻量化牢固的车身之外，在生产过程中也更为的环保。

戴慕瑞讲解到，用于自冲銲接技术展开焊装，这是迄今为止汽车生产行业车身相连工艺中尤为环保的相连方式之一，整个过程无任何污染物产生。除了生产技术领先之外，奇瑞捷豹路虎也针对中国市场对产品展开适应性的改良，全新捷豹XEL创意配备5屏同步人机对话就是专为年轻人而设计。

陈雪峰讲解到，中国客户注目的的产品力趋势还包括：还包括对空间性拒绝更高，期望后排空间能更加舒适度，但在欧洲市场有可能会面对这样的问题。为了解决问题这样有所不同的市场需求，戴慕瑞回应，奇瑞捷豹路虎现在有一个十分可观的工程团队，多达了700人，在这样的团队中，我们大大为中国市场带给更加合适中国市场的车型。

他们也是将来自中国的声音输出到我们的车型中，他们与英国团队的合作是十分密切的。我们在维持胜于英伦血统的基础上，发售更为合适中国市场的给定。

未来中国市场将引30款新车型据理解，到2021年底，捷豹路虎将有30款全新及改款产品投入中国市场。应当说道，新产品仍然是更有用户的利器，只有大大维持创意，跟上用户的新市场需求，才能夺得市场。如果这些新产品需要较慢落地的话，坚信捷豹路虎在中国市场能有更大的作为。

除了传统燃油车之外，在新能源领域，捷豹路虎也有了适当的布局。戴慕瑞讲解，我们已不具备生产新能源车型的能力，之后不会有更加多的新能源车型在苏州工厂投产，全新一代路虎佳句极光已配备了48v轻度混合动力系统。新产品、智能生产以及针对中国用户适应性的改良，将助力奇瑞捷豹路虎在接下来的几个月稳定发展，构建预期的销量。

而着力打造出的体系化能力，将助力其在未来的奢华市场竞争中，立于不败之地。

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