在2017年的CES展上，汽车的内容十分多，而冷叔在总结这一次的技术趋势时，提及了自动驾驶和人工智能在沦为汽车应用于未来十分具备影响力的趋势。只不过它们两个都可以归结一个技术系统，就是智能技术。人类技术的发展，只不过就是工具的发展，工具的演化提升了生产力，而自动化的经常出现让生产力更进一步腾飞，自动化的发展方向，也即是智能化了。

如果自动化非常简单来说就是工业品自己运营的话，那么智能化就是工业品享有了智慧，可以主动的作出反应。只不过智能化早已早已在我们的汽车上经常出现，只是我们继续还没有意识到，看起来最先的自适应巡弋，自动头灯，到现在的主动安全性系统（还包括行人安全性系统和避免追撞的安全性系统）都是智能化的反映。不过在现阶段，智能化的应用于还较为累赘，没系统化，汽车厂商未来的目标则是让它们带入到驾驶员体验的方方面面。

在早已发布的技术中，智能化包括了自动驾驶，网络技术和人工智能助手三个部分。它们的应用领域有所不同，但是却能构成一个整体。自动驾驶很好解读，就是智能系统替换人对汽车展开操纵，不过它是分阶段的，现阶段只是能减低一部分驾驶者的压力，让驾驶者精力更加集中于，增加驾驶员过程中的安全隐患。

而在超过SAE第5级几乎自动驾驶后，驾驶员人的精力可以几乎解放出来，而所有车型都享有自动驾驶能力后，交通就可以通过智能系统来管制和调整，这样不会让交通拥堵的压力大大的减轻。另外，自动驾驶对于营运车辆的发展也是很有益处的。

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